Angebote zu "Slotvergabe" (11 Treffer)

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Glemser, Tabea: Slotvergabe an deutschen und eu...
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Erscheinungsdatum: 04/2012, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Slotvergabe an deutschen und europäischen Flughäfen, Titelzusatz: Rechtspositionen und aktuelle Entwicklungen unter besonderer Berücksichtigung des Slothandels, Auflage: 1. Auflage von 2012 // 1. Auflage, Autor: Glemser, Tabea, Verlag: Duncker & Humblot GmbH, Sprache: Deutsch, Schlagworte: Flughafen // Europa // Europäische Union // EU // Verwaltungsrecht // Verwaltungssachen // Grundrecht // Unantastbarkeit // Verfassungsrecht // Europarecht // Internationales Recht // Recht: Menschenrechte und Bürgerrechte // Öffentliches Recht // Deutschland, Rubrik: Öffentliches Recht, Seiten: 295, Abbildungen: 7 Schwarz-Weiß- Abbildungen, 6 Schwarz-Weiß- Tabellen, Gattung: Dissertation, Reihe: Tübinger Schriften zum Staats- und Verwaltungsrecht (TSSV) (Nr. 88), Gewicht: 399 gr, Verkäufer: averdo

Anbieter: averdo
Stand: 05.08.2020
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Slotvergabe an deutschen und europäischen Flugh...
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Slotvergabe an deutschen und europäischen Flughäfen ab 68 € als Taschenbuch: Rechtspositionen und aktuelle Entwicklungen unter besonderer Berücksichtigung des Slothandels. 1. Auflage. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Jura,

Anbieter: hugendubel
Stand: 05.08.2020
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Slotvergabe auf hochbelasteten europäischen Flughäfen ab 48 € als Taschenbuch: Die Vergabe von Start- und Landerechten bei Kapazitätsengpässen der Luftverkehrsinfrastruktur unter den Bedingungen eines wachsenden Marktes im Hinblick auf Marktzugang und Wettbewerb. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Wirtschaftswissenschaft,

Anbieter: hugendubel
Stand: 05.08.2020
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Slotvergabe auf hochbelasteten europäischen Flughäfen ab 48 € als pdf eBook: Die Vergabe von Start- und Landerechten bei Kapazitätsengpässen der Luftverkehrsinfrastruktur unter den Bedingungen eines wachsenden Marktes im Hinblick auf Marktzugang und Wettbewerb. 1. Auflage. Aus dem Bereich: eBooks, Fachthemen & Wissenschaft, Wissenschaften allgemein,

Anbieter: hugendubel
Stand: 05.08.2020
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Slotvergabe auf hochbelasteten europäischen Flughäfen ab 48 EURO Die Vergabe von Start- und Landerechten bei Kapazitätsengpässen der Luftverkehrsinfrastruktur unter den Bedingungen eines wachsenden Marktes im Hinblick auf Marktzugang und Wettbewerb

Anbieter: ebook.de
Stand: 05.08.2020
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Slotvergabe auf hochbelasteten europäischen Flughäfen ab 48 EURO Die Vergabe von Start- und Landerechten bei Kapazitätsengpässen der Luftverkehrsinfrastruktur unter den Bedingungen eines wachsenden Marktes im Hinblick auf Marktzugang und Wettbewerb. 1. Auflage

Anbieter: ebook.de
Stand: 05.08.2020
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Die Vergabe von Slots
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Weltweit werden an überlasteten Flughäfen Start- und Landezeiten (sogenannte Slots) vergeben. Die Slotvergabe ist für Airlines als Marktzugangsvoraussetzung von hoher wirtschaftlicher Bedeutung. Die für die Slotvergabe in der Europäischen Union maßgebliche VO 95/93 soll nach Vorstellung der Europäischen Kommission geändert werden. Ebenso werden in der Literatur vielfältige Änderungsvorschläge diskutiert. Nach einer eingehenden Analyse von VO 95/93 und der Änderungsmöglichkeiten wird in der Arbeit unter Heranziehung gewerberechtlicher Verteilungsgrundsätze ein eigenständiges Modell zur Ergänzung von VO 95/93 entwickelt. Dieses soll dazu beitragen, die Slotvergabe neutral und transparent zu gestalten und eine optimale und effiziente Slotnutzung zu gewährleisten.

Anbieter: Dodax
Stand: 05.08.2020
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Die Vergabe wirtschaftlich interessanter Slots zu den Hauptverkehrszeiten bestimmt neben Faktoren wie Sicherheit und Service den Wettbewerb im Luftverkehr.Ziel der Arbeit ist eine Darstellung, Analyse und Beurteilung des gegenwärtig praktizierten Systems der Slotvergabe sowie eine rechtliche Beurteilung der in der Diskussion stehenden Möglichkeiten zur effizienteren Nutzung der Slots.Die Frage nach der Rechtsnatur eines Slots und nach möglichen Ansprüchen der Fluggesellschaften, der Flughafenbetreiber und der öffentlichen Hand bilden neben weiteren Fragen, die sich aus dem angestrebten Handel mit Slots ergeben, den Kern der Untersuchung. Die Autorin widmet sich insbesondere dem Eigentumsrecht und dem Recht auf chancengleiche und diskriminierungsfreie Teilhabe, insbesondere auch in Bezug auf die den Fluggesellschaften eingeräumten Großvaterrechte und einen sachgerechten Ausgleich zwischen alteingesessenen Anbietern und Neubewerbern.

Anbieter: Dodax
Stand: 05.08.2020
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Slotvergabe auf hochbelasteten europäischen Flu...
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Inhaltsangabe:Einleitung: Der Luftverkehr ist von sehr grosser ökonomischer Bedeutung und trägt massgeblich zur Festigung und zum Ausbau der Stellung eines Landes in seinen internationalen Wirtschafts-verpflechtungen bei. Die fortschreitende politische und wirtschaftliche Integration Europas zu einem Binnenmarkt wird auch zukünftig die grenzüberschreitende Arbeitsteilung und die Austauschbeziehungen noch weiter intensivieren und somit folglich durch das verstärkte Mobilitätsbedürfnis eine mitsteigende Verkehrsnachfrage erzeugen. Sowohl national als auch international ist der Luftverkehr der Verkehrssektor mit der dynamischsten Entwicklung. Infolge der am 1. April 1997 formell vollendeten Liberalisierung des europäischen Linienluftverkehrs wird auch in Zukunft ein stetiges Wachstum des Verkehrsaufkommens prognostiziert. Die Luftverkehrsgesellschaften treffen jedoch im liberalisierten EU-Luftverkehrsmarkt auf ein weitgehend starres Kapazitätsangebot an Flughafeninfrastruktur, wobei überwiegend die Kapazitäten der Start- und Landebahnen (runways) an wichtigen europäischen Flughäfen den kritischen Engpassfaktor darstellen. Aufgrund dieser sich ausweitenden Diskrepanz zwischen dem expandierenden Luftverkehr einerseits und der nicht im benötigten Umfang vorhandenen idealen Flughafeninfrastruktur andererseits, die die dynamische Nachfrageentwicklung bewältigen könnte, kommt es insbesondere an den grossen europäischen Flughäfen vermehrt zu starken Überlastungen, die zu gravierenden Verspätungen bei der Verkehrsabwicklung führen. Bereits heute können einige Flughäfen in Europa die jährlichen Zuwachsraten kaum noch bewerkstelligen, wobei primär zu bestimmten Spitzenverkehrszeiten an den Kapazitätsgrenzen operiert wird, so dass keine zusätzlichen Flugbewegungen mehr abgewickelt werden können. Die Überlastungen an Flughäfen stellen keine vollkommen neuen Erscheinungen dar. Schon eine im Jahre 1990 von der IATA in Auftrag gegebene Studie kommt zu der Schlussfolgerung: ¿Der fraglos kritischste und drängendste Engpass in Europa ist die drohende Knappheit an Flughafenkapazität in der Bundesrepublik Deutschland¿. Diese Engpässe im europäischen Luftverkehr können nur beschränkt durch eine Ausweitung des Infrastrukturangebots der vorhandenen Flughäfen gelöst werden; vor allem der Bau neuer Start- und Landebahnen stösst, wegen der oftmals in Ballungsregionen gelegenen Grossflug-häfen, aufgrund des mangelnden Ausdehnungsraums, auf Schwierigkeiten. Ferner gestaltet sich der [...]

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 05.08.2020
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